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原创“最夭折”车系?奔驰X系列皮卡将5月停产,诞生至今仅两年

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原创“最夭折”车系?奔驰X系列皮卡将5月停产,诞生至今仅两年
浏览:119 发布日期:2020-02-06

熟识奔驰的同伴都清新,他们在商用车市场都有肯定造诣的,比如拖头、大客车以及客货车(V级就是其中之一)而3年前为了拓展市场推出了X-Class皮卡,没想到现在要“英年早逝”了……

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近日,戴姆勒方面在批准媒体采访时外示:“吾们会不按期检查其全球产品组相符,发现其销量不尽如人意,综相符各栽方面,于是决定屏舍X-Class,尽管这是一款相对年轻的产品。”据悉,奔驰方面决定在5月终止X-Class皮卡的生产。

在清淡人眼里,X-Class望似是一台切头切尾的奔驰皮卡,但其实它是与日产纳瓦拉、雷诺Alaskan同平台打造的,除了车头、片面内饰有奔驰的痕迹,这基本上就是一台高配的日产纳瓦拉,就连动力体系也是一模相通的,卖得还贵。

这三款车在德国都有售卖,其中X-Class的首售价在48790欧元,相比另外两位兄弟可不是卖贵一点,其中比雷诺Alaskan贵了4000欧元,约相符3.1万人民币;比日产纳瓦拉贵了1.6万欧元,约相符12.31万人民币),人家的钱可不是大风吹来的……

另外,该车继2017年上市后至今,全球销量比较炎的地方也仅仅在澳洲与南非等市场,怅然销量并不咋地。而在澳洲,2019年X-Class统统卖了2186辆,当然比2018年添进了40%。但相比于竞争对手,联系365bet如许的数据实在是惨不忍睹,由于丰田Hilux往年就卖了47759辆,而福特Ranger则为40960辆。

要清新,现在全球皮卡卖得最益的就是中国和美国。老美的皮卡情怀十足不亚于现在国民对SUV“溺喜欢”,但是奔驰偏偏就异国将X-Class引进北美市场。而中国也惟独平走进口,据闻售价高达60众万,而国产的日产纳瓦拉顶配才不过20万,有如许的钱买台福特猛禽、丰田坦途不香么?

于是,在诸众因素的影响下,还欠缺中美两大市场的份额,X-Class卖不动是必定的,“英年早逝”自然顺理成章。在漫哥望来奔驰在X-Class这事上,步子迈得有点太大,扯d了。

本文图片|来源网络

编辑|车上还有谁

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